トルコン太郎
トルコン太郎で快適な走行を！！
「トルコン太郎」とは、ATF・CVTFの理想的な交換ができる専用の機械です。
従来の機械では、古いオイルを抜いてから新しいオイルを入れるといった「循環式」の方法がとられていましたが、このトルコン太郎は、「圧送式」という非常に効率が良く、リスクの少ない方法で交換可能な機械になります。
圧送式とは、オイルの通路にトルコン太郎を接続して、エンジンをかけながら古いオイルを抜き取り、新油を充填しながら交換を行う方法になります。
オイルパン脱着洗浄で汚れをリセット
「過走行車両はオイルパン脱着清掃」をおすすめいたします。
フルード未交換で走行距離が10万キロを超えていたり、過去の交換歴が不明の場合は、オイルパン脱着清掃をおすすめいたします。
取り外したオイルパン内部には、「トランスミッション内で発生した摩耗紛やスラッジが沈殿」しています。
洗浄して組み付けることで、汚れの再循環を防止します。
オイルパンの中は、こんなにも鉄粉が！！
オイルパンには、鉄粉を吸着回収し再循環させないためにマグネットが1～3個設置されております。
理由はというと、トランスミッション内の「ギア・ベアリング、ＣＶＴであれば金属ベルトなどが摩耗して発生した摩耗紛（鉄粉）」を回収する役目があります。
マグネットに付着した鉄粉が過大になると、新たに発生した鉄粉を回収できなくなり「フルードとともに内部を循環することになり摩耗を促進させてしまう」ことになります。
「マグネットを清掃することにより、本来の役目を発揮」することができます。
洗浄後、こんなにも綺麗になります！！
オイルパン脱着清掃時には、「ストレーナーも同時交換」をおすすめいたします。
なぜ同時交換がおすすめかといいますと、ストレーナーはオイルパンの中でフルードを吸入する際、異物の吸入を防ぐ役目をしております。
「ストレーナーが鉄粉等で目詰まりを起こすと、フルードのスムーズな吸入が行われず不調の原因」にもなります。
多少の清掃は可能ですが、基本的には清掃不可部品になりますので、オイルパン脱着清掃の際はぜひ交換をご検討ください。
施工料金表
※横にスクロールしてご覧ください。
| メニュー・オイル種類 | 料金・1L当たり単価 | 作業時間・使用オイル量 |
|---|---|---|
| コンタミチェック （フルードの汚れ確認） |
3,300円（税込） | 15分～ |
| 循環交換 （レベルゲージ有り） |
6,600円（税込） | 30分～ |
| 循環交換 （レベルゲージ無し） |
8,800円（税込） | 40分～ |
| 圧送交換 おすすめです！ |
14,300円（税込） | 2時間～ |
| 圧送交換 （アタッチメント使用） |
17,600円（税込） | 2時間～ |
| 追加オプション オイルパン脱着・洗浄+ストレーナー交換 過走行車におすすめです！ |
交換工賃+部品代 | 各種作業時間+1時間～ |
| アイシンAFW+ （AT車専用） |
1,760円（税込） | 1L～ |
| アイシンCFE× （CVT車専用） |
1,980円（税込） | 1L～ |
| ワコーズ セーフティースペック （AT・CVT車兼用） |
2,750円（税込） | 1L～ |
| ワコーズ プレミアムスペック （AT・CVT車兼用） おすすめです！ |
3,850円（税込） | 1L～ |
– ご依頼前にご確認ください –
※交換をご希望のお客様は、お電話またはLINEよりお問い合わせください。
※すでに不具合が起きている車両の施工は、あまりおすすめいたしません。
- 現在の走行距離・過去の交換歴・現在のお車の状態や症状など、お知らせをお願いいたします。
お問い合わせ
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